Policistom Policijske uprave Nova Gorica je z zahtevno, večmesečno kriminalistično preiskavo, v kateri so sodelovale tudi druge policijske enote v državi, uspelo izslediti osumljenca kaznivih dejanj glede poškodovanja železniške infrastrukture in signalnovarnostnih naprav na železniški progi Sežana–Jesenice.
34-letni moški je utemeljeno osumljen, da je od septembra lani izvedel osem kaznivih dejanj in Slovenske železnice oškodoval za več kot 400.000 evrov, predvsem pa so njegova dejanja predstavljala resno nevarnost v železniškem prometu. Oktobra lani so zaradi njega celo iztirile prve štiri osi potniškega vlaka.
Preiskavo je danes, 12. marca 2026, predstavil Marino Pangos, vodja Sektorja kriminalistične policije PU Nova Gorica.
Po besedah Marina Pangosa so bila kazniva dejanja na železniški progi Sežana–Jesenice storjena na območju več policijskih uprav: Nova Gorica, Kranj in Koper, kjer so policisti in kriminalisti v zadnjih šestih mesecih obravnavali osem kaznivih dejanj, povezanih z namernim poškodovanjem železniške infrastrukture in signalnovarnostnih naprav, ki so pomembne za varno upravljanje železniškega prometa.
V več časovno in krajevno ločenih dogodkih je storilec na različnih odsekih železniških prog namerno posegal v železniško infrastrukturo. Takšna ravnanja lahko neposredno vplivajo na pravilno delovanje signalnovarnostnih naprav in predstavljajo resno nevarnost za varen potek železniškega prometa.
Do tovrstnih nezakonitih posegov je prišlo na več lokacijah na železniški progi Sežana–Jesenice (na t. i. bohinjski železnici) na območju Gorenjske, Severne Primorske in Krasa:
- prvo kaznivo dejanje je policija obravnavala 29. septembra 2025 na območju železniške postaje Bled–Jezero,
- sledil je izredni dogodek 16. oktobra 2025 na območju železniške postaje Vintgar;
- na železniški postaji Grahovo ob Bači smo obravnavali dva tovrstna varnostna dogodka, in sicer 19. novembra 2025 in 21. januarja 2026,
- prav tako smo 21. januarja letos obravnavali še eno tovrstno kaznivo dejanje na območju železniške postaje Most na Soči v občini Tolmin;
- 29. decembra 2025 smo obravnavali tudi varnostni dogodek oz. poškodovanje železniške infrastrukture v železniškem predoru Plave,
- 16. januarja in 25. februarja 2026 je policija obravnavala dve kaznivi dejanji na območju železniškega razcepišča Kreplje v občini Sežana.
Storilec je v posameznih primerih namerno poškodoval naprave za upravljanje ter posegal v signalizacijo in tirno infrastrukturo. S temi namernimi dejanji je Slovenskim železnicam povzročil tudi za okoli 436.000 evrov premoženjske škode. Od tega je bilo največ škode – nekaj manj kot 380.000 evrov – povzročeno na železniški postaji Vintgar ob Blejski Dobravi, kjer je 16. oktobra 2025 prišlo do iztirjenja prvih štirih osi kompozicije potniškega vlaka (na kateri pa sta bila le dva potnika) in kjer ni prišlo do telesnih poškodb.
Zaradi teh posegov je v več primerih obstajala nevarnost nastanka izrednega dogodka v železniškem prometu, vključno z možnostjo trčenja vlakov ali iztirjenja vlakovne kompozicije. V posameznih primerih so nepravilnosti pravočasno zaznali zaposleni na Slovenskih železnicah, ki so ob zaznavi nenavadnega delovanja kretnic ali signalnih naprav takoj obvestili policijo in pristojne službe ter ustrezno zavarovali promet vlakov. Zaradi njihove pravočasne reakcije je bilo mogoče vlake ustaviti ali drugače organizirati promet, tako da ni prišlo do trčenja ali hujših posledic.
V okviru obsežne in večmesečne kriminalistične preiskave, v kateri so sodelovale različne policijske enote z območij policijskih uprav Kranj, Nova Gorica in Koper, je bilo opravljenih več ogledov krajev kaznivih dejanj, zbrana številna obvestila ter opravljene analize različne dokumentacije upravljavca železniške infrastrukture.
Na podlagi vseh zbranih podatkov in dokazov je bil potrjen utemeljen sum, da je večino navedenih kaznivih dejanj izvršila ista oseba. Novogoriški kriminalisti so v nadaljevanju preiskave prejšnji teden prijeli 34-letnega državljana Slovenije z območja Nove Gorice, ki ga utemeljeno sumijo več kaznivih dejanj ogrožanja javnega prometa z nevarnim dejanjem ali sredstvom (po določbah prvega odstavka 326. člena Kazenskega zakonika RS).
V okviru predkazenskega postopka je bilo zaseženo tudi orodje, ki je bilo uporabljeno pri izvrševanju tovrstnih kaznivih dejanj in bo predmet nadaljnjih forenzičnih preiskav v Nacionalnem forenzičnem laboratoriju.
Osumljeni je bil po prijetju priveden k dežurnemu preiskovalnemu sodniku pristojnega sodišča, ki je po zaslišanju zoper njega 6. marca 2026 odredil hišni pripor. Z zbiranjem obvestil in preverjanjem vseh okoliščin posameznih dogodkov v policiji še nadaljujemo. Ob tem poudarjamo, da je kakršno koli namerno poseganje v železniško infrastrukturo izjemno nevarno in lahko povzroči hude posledice za življenje in zdravje ljudi ter veliko materialno škodo.
Železniški promet temelji na natančnem delovanju signalnovarnostnih naprav, zato lahko že manjši posegi v takšne sisteme povzročijo veliko nevarnost v prometu. Slovenske železnice so s policijo aktivno sodelovale pri preventivnih aktivnostih s ciljem zaščite infrastrukture. Prav tako so nudile vse podatke, potrebne za izvedbo opisane kriminalistične preiskave.