Pričakovanja in napovedi o stanju varnosti v cestnem prometu v času turistične sezone so se v veliki meri uresničile. Napovedane gostitve vozil v tranzitu in s tem pojav kritičnih mest z zastoji na posameznih odsekih cest, predvsem v smeri proti morju (Klanec, Naklo, itd.) so se pokazale za pravilne. Sorazmerno s tem so se dogajale tudi prometne nesreče, kršitve cestnoprometnih predpisov in druge nepravilnosti.
V vsaki turistični sezoni (obdobje junij - avgust) se prometnovarnostne razmere bistveno poslabšajo. Medtem ko je v prvih 5 mesecih lanskega leta umrlo 98 ljudi, so v naslednjih treh 103. Poleti je na mesec v povprečju umrlo 34 oseb, medtem, ko je v prvih petih mesecih v povprečju umrlo po 20 oseb. Stanje prometne varnosti v turistični sezoni1 letos je bilo v primerjavi z enakim obdobjem lani boljše. Letos je umrlo 782 udeležencev v cestnem prometu (lani 103).
Število umrlih udeležencev prometnih nesreč po mesecih v letu 2002/01
Kljub večji gostoti prometa ter raznovrstnosti prometnih udeležencev, ki sta poglavitni značilnosti prometa v poletnih mesecih ter objestnosti in neupoštevanju prometnih predpisov na drugi strani, so bili poletni meseci letos z vidika prometne varnosti ugodni.
Število prometnih nesreč
| leto | skupaj | s smrtnim izidom | s telesno poškodbo | z materialno škodo |
| jun.-avg 2001 | 10.035 | 94 | 2.539 | 7.401 |
| jun.-avg. 2002 | 9.544 | 70 | 2.568 | 6.906 |
| primerjava 01/02 | - 5 % | - 24 % | + 1 % | - 7 % |
Posledice prometnih nesreč
| leto | mrtvi | hudo telesno poškodovani | lahko telesno poškodovani |
brez poškodb |
| jun.-avg 2001 | 103 | 737 | 2.804 | 16.161 |
| jun.-avg. 2002 | 78 | 390 | 3.192 | 15.254 |
| primerjava 01/02 | - 24 % | - 47 % | + 13 % | - 6% |
V prometnih nesrečah oz. za posledicami je umrlo za 24 % manj udeležencev kot v enakem obdobju leta 2001, za 47 % je bilo manj hudo, za 13% več pa lahko telesno poškodovanih kot v poletnih mesecih leta 2001.
Najpogostejši vzroki prometnih nesreč
Ob primerjavi glavnih vzrokov prometnih nesreč lahko ugotovimo, da se kot leta poprej bistveno ne spreminjajo. S temi vzroki je največkrat povezana tudi vožnja pod vplivom alkohola, vožnja pod vplivom mamil in drugih psihoaktivnih snovi, trenutni vremenski pojavi (vročina, pritisk ) in druge okoliščine.
Najpogostejši vzroki prometnih nesreč
Vrsta udeležencev v prometnih nesrečah
V obdobju junij - avgust leta 2002 se v primerjavi s prejšnjimi leti opazne nekatere strukturne spremembe. Najbolj ogrožene vrste udeležencev sicer še vedno ostajajo vozniki osebnih avtomobilov (33 %) in potniki (29 %). Število žrtev med vozniki motornih koles in koles z motorjem, ter pešci, pa se je zmanjšalo kar za 57 %. Tovrstnemu stanju med navedeno kategorijo udeležencev lahko pripišemo ugodnejše prometnovarnostno stanje, kot smo tudi predvidevali v napovedi pred turistično sezono.
Umrli udeleženci
Starostne skupine
Starostna struktura žrtev ostaja je bila v primerjavi z lanskim obdobjem enaka. Letos je bilo več mrtvih predvsem med mlajšimi udeleženci v cestnem prometu.
Umrli po starostnih skupinah
| 2001 | 2002 | Index | |
| do 7 | 0 | 0 | 0 |
| nad 7 do 14 | 1 | 0 | 0 |
| nad 14 do 16 | 6 | 0 | 0 |
| nad 16 do 18 | 4 | 3 | 75 |
| nad 18 do 24 | 16 | 20 | 125 |
| nad 24 do 34 | 29 | 9 | 31 |
| nad 34 do 44 | 16 | 13 | 81 |
| nad 44 do 54 | 8 | 8 | 100 |
| nad 54 do 64 | 5 | 8 | 100 |
| nad 64 | 18 | 17 | 94 |
Prometne nesreče glede na vrsto ceste
Najhujše posledice prometnih nesreč so bile na cestah in ulicah v naseljih. Poleg teh pa velja izpostaviti še regionalne ceste in avtoceste.
Prometne nesreče s smrtnim izidom glede na vrsto ceste
| 2001 | 2002 | |||
| avtocesta | 3 | 6 | ||
| hitra cesta | 4 | 1 | ||
| regionalna c. I.reda | 7 | 20 | 8 | 22 |
| regionalna c. II.reda | 10 | 6 | ||
| regionalna c. III.reda | 3 | 8 | ||
| glavna c. I. reda | 11 | 20 | 9 | 14 |
| glavna c. II. reda | 9 | 5 | ||
| turistična cesta | 0 | 2 | ||
| lokalna cesta | 9 | 4 | ||
| naselje z ul. sistemom | 14 | 38 | 8 | 21 |
| naselje brez ul. sistema | 24 | 13 | ||
Umrli po dnevih v tednu
Ponedeljek, torek in sreda so bili v turistični sezoni prometno najbolj varni dnevi, saj je teh dneh umrlo 19 udeležencev prometnih nesreč, kar pomeni 11 manj kot v enakem obdobju leta 2001. Stanje se je izrazito izboljšalo ob sobotah, ko je umrlo 15 ljudi manj kot lani. Ob koncu tedna se s povečanjem gostote prometa povečuje tudi število prometnih nesreč in posledično tudi število nesreč s smrtnim izidom. Ob koncu tedna (petek, sobota, nedelja) je tako v obdobju junij - avgust 2002 umrlo 60 % vseh umrlih v prometnih nesrečah. Delež umrlih ob vikendu se v primerjavi z letom 2001, ko je ravno tako znašal 60 % ni spremenil. Pričakovanja iz napovedi pred turistično sezono, so se tako predvsem ob koncih tedna uresničila.
Umrli po dnevih v tednu
| jun.-avg 2001 | jun.-avg. 2002 | |
| ponedeljek | 5 | 4 |
| torek | 9 | 8 |
| sreda | 16 | 7 |
| četrtek | 11 | 13 |
| petek | 18 | 14 |
| sobota | 25 | 10 |
| nedelja | 19 | 22 |
Umrli po urah
V zadnjih letih narašča število žrtev v prvi polovici noči. V posamezni uri je bilo največ žrtev med 05. in 06. uro, med 14. in 15. uro ter med 23. in 24. uro. V letošnji turistični sezoni smo opazili da so prometne nesreče "sledile" največjim tranzitnim premikom po slovenskih cestah. Možnost dogajanja je bila predvidena v napovedi, ter v skladu s tem policijskim enotam dane ustrezne usmeritve.
Umrli udeleženci po urah v dnevu 
Navzočnost alkohola v prometnih nesrečah
Alkohol v prometnih nesrečah
| vse prometne nesreče | prometne nesreče IV. kategorije | |||||||
| št. PN | št. vseh pov. | št. alkoh. pov. | povprečna alkoh. | št. PN | št. vseh pov | št. alkoh. pov. | povprečna alkoh | |
| 2001 | 10.034 | 10.356 | 951 | 1,66 | 94 | 99 | 41 | 1,57 |
| 2002 | 9.544 | 9.736 | 888 | 1,57 | 70 | 73 | 26 | 1,42 |
| 2001/2002 | -5 % | -6 % | -7 % | -6 % | -26 % | -26 % | -37 % | -9 % |
Tudi alkohol je bil v juniju, juliju in avgustu leta 2002 pomemben element, ki je vplival na nastanek prometnih nesreč, saj je bilo od skupaj 73 povzročiteljev smrtnih prometnih nesreč 26 pod vplivom alkohola. Poudariti je potrebno, da je prisotnost alkohola v najhujših prometnih nesrečah v zadnjih letih bistveno narasla (leta 1999 je bilo alkoholiziranih 28 % povzročiteljev smrtnih prometnih nesreč, leta 2000 36 %, leta 2001 pa 41 %). Delež alkoholiziranih povzročiteljev smrtnih prometnih nesreč se je tako zmanjšal in znaša 36 %.
Skupna povprečna stopnja alkoholiziranosti se je delno zmanjšala in znaša 1,57 g alkohola na kg krvi, ravno tako se je nekoliko zmanjšala povprečna stopnja alkoholiziranosti povzročiteljev prometnih nesreč s smrtnim izidom (letos 1,42 in lani 1,57 alkohola na kg krvi).
Vzroki prometnih nesreč glede na vremenske okoliščine
Večina prometnih nesreč s smrtnim izidom in telesnimi poškodbami se je zgodila ob jasnem vremenu, na suhi vozni površini. Poslabšane vremenske razmere in s tem tudi vozne razmere (dež, megla, mokro in spolzko vozišče, ) tako niso imeli bistvenega vpliva na stanje prometne varnosti. Glavni kreator še vedno ostaja človek in njegovo ravnanje.
Prometne nesreče glede na vremenske razmere
| prometne nesreče | ||||||||
| 2001 | 2002 | |||||||
| smrtni izid | s telesnimi poškodbami | smrtni izid | s telesnimi poškodbami | |||||
| jasno | 44 | 63% | 1.757 | 68% | 64 | 68% | 1.829 | 72% |
| deževno | 4 | 6% | 268 | 10% | 9 | 10% | 256 | 10% |
| oblačno | 21 | 30% | 517 | 21% | 20 | 21% | 439 | 17% |
| ostalo | 1 | 1% | 26 | 1% | 1 | 1% | 19 | 1% |
Posledice glede na vremenske razmere
| posledice | ||||||||
| 2001 | 2002 | |||||||
| mrtvi | poškodovani | mrtvi | poškodovani | |||||
| jasno | 49 | 63% | 2.371 | 66% | 71 | 69% | 2.509 | 71% |
| deževno | 4 | 5% | 416 | 12% | 11 | 11% | 401 | 11% |
| oblačno | 24 | 31% | 760 | 21% | 20 | 19% | 617 | 17% |
| ostalo | 1 | 1% | 35 | 1% | 1 | 1% | 27 | 1% |
Vzroki prometnih nesreč glede na stanje prometa
57 % prometnih nesreč s smrtnim izidom in 60 % prometnih nesreč s telesnimi poškodbami se je zgodilo ko je bila gostota prometa normalna Prometne nesreče se dogajajo predvsem ob normalnem prometu ali ko je promet redek, kar kaže na prisotnost prevelike ali neprilagojene hitrosti.
Prometne nesreče glede na stanje prometa
| prometne nesreče | ||||||||
| 2001 | 2002 | |||||||
| smrtni izid | s telesnimi poškodbami | smrtni izid | s telesnimi poškodbami | |||||
| gost | 3 | 4 % | 267 | 10 % | 3 | 3 % | 262 | 10 % |
| normalen | 40 | 57 % | 1.551 | 60 % | 43 | 46 % | 1.500 | 59 % |
| redek | 26 | 38 % | 703 | 27 % | 48 | 51% | 738 | 29 % |
| zastoji | 1 | 1 % | 13 | 1 % | 0 | 0 % | 10 | 1 % |
| neznano | 0 | 0 % | 34 | 2 % | 0 | 0 % | 33 | 1 % |
Posledice glede na stanje prometa
| posledice | ||||||||
| 2001 | 2002 | |||||||
| mrtvi | poškodovani | mrtvi | poškodovani | |||||
| gost | 3 | 4 % | 392 | 10 % | 3 | 3 % | 377 | 11 % |
| normalen | 45 | 58 % | 2.191 | 61 % | 46 | 45 % | 2.118 | 58 % |
| redek | 29 | 37 % | 937 | 26 % | 54 | 52% | 1.000 | 28 % |
| zastoji | 1 | 1 % | 20 | 1 % | 0 | 0 % | 19 | 1 % |
| neznano | 0 | 0 % | 42 | 2 % | 0 | 0 % | 40 | 2 % |
Policijski ukrepi
Policisti so v poletnih mesecih leta 2002:
- ugotovili 145.474 (159.545) kršitev, za katere je predpisana denarna kazen,
- ugotovili 24.267 (29.907) kršitev, za katere je predpisan postopek pri sodniku za prekrške,
- odredili 36.633 (38.812) alkotestov, od katerih je bilo 7.613 (8.413) pozitivnih, odklonjenih pa 938 (1.111),
- odredili 1.300 (1.589) strokovnih pregledov - alkohol, od katerih je bilo 368 (517) pozitivnih, odklonjenih pa 592 (672),
- 2.106 (2.447) kršiteljev cestnoprometnih predpisov je imelo v krvi nad 1,5 g alkohola na kg krvi,
- 625 (706) povzročiteljev prometnih nesreč pa nad 1,1 g alkohola na kg krvi,
- začasno odvzeli 6.456 (6.709) vozniških dovoljenj,
- zasegli 43 (69) motornih koles oziroma koles z motorjem,
- odredili 704 (720) strokovnih pregledov zaradi mamil, od katerih jih je bilo 104 (148) pozitivnih, 111 (67) negativnih, 480 (505) oseb pa je odklonilo strokovni pregled.
|
1 Med 1. 6. 2002 in 31. 8. 2002. 2Podatki zajeti iz baze podatkov dne 10. 9. 2002. 3 Delež umrlih udeležencev v obravnavanem obdobju leta 2001 4 Podatki so za obdobje 1. 6. 2002 - 31. 8. 2002 (v oklepaju pa za obdobje 1. 6. 2001 - 31. 8. 2001) |
Uprava uniformirane policije, Sektor za cestni promet