Skoči do osrednje vsebine

Sporočila za javnost

Policistki izročata deklici v materinem naročju darilo

Štela je vsaka minuta in vsak človek – iskanje izgubljene malčice iz kampa v Posavju se je srečno razpletlo

Novomeški policisti smo včeraj popoldne, 2. julija 2026, prejeli obupan klic na pomoč državljanke Poljske, nastanjene v kampu na območju Posavja. Povedala je, ...
Sporočila za javnost PU Novo mesto
Črnobela slika Pavla Čelika

In memoriam: mag. Pavle Čelik

V starosti 85 let se je 30. junija 2026 poslovil mag. Pavle Čelik, eden vidnejših članov vodstva slovenske milice v nekdanji skupni državi.
Sporočila za javnost GPU
Vehovec daje izjavo novinarjem, pred sabo drži enega od plakatov.

#Častnaprometna! Spremenimo prometne razvade v dobre navade – nova preventivna kampanja policije

Policisti s 1. julijem letos, pred začetkom najbolj prometno obremenjenega dela poletja, ne opozarjamo le na nevarnosti, temveč udeležence v prometu pozivamo ...
Sporočila za javnost GPU
30.jun.2026

Dejan Kink, dosedanji vodja Letalske policijske enote, imenovan za direktorja Policijske uprave Novo mesto

Dosedanji vodja Letalske policijske enote Dejan Kink bo s 1. julijem 2026 prevzel vodenje Policijske uprave Novo mesto. Posle mu je ob prisotnosti namestnika generalnega direktorja policije mag. Donalda Rusa danes, 30. junija, predal Bor Jeglič, mag., ki je do zdaj vodil policijsko upravo po pooblastilu generalnega direktorja policije.
Sporočila za javnost PU Novo mesto
30.jun.2026

Predstavitev nove preventivne prometne kampanje #častnaprometna – vabilo medijem

Poletni meseci so z vidika prometne varnosti med najbolj tveganimi. Dopusti, daljše poti, gostejši promet, vročina, utrujenost in večja sproščenost pogosto povečajo tveganje za nastanek prometnih nesreč. Zato policisti v začetku julija začenjamo kampanjo, ki udeležence v prometu nagovarja z osebno zavezo: da izberejo svojo prometno obljubo in se je držijo vsaj v juliju.
Sporočila za javnost GPU
29.jun.2026

Projekt Varna turistična destinacija. Turisti boste lahko na Hrvaškem znova srečali tudi slovenske policiste

Od 1. julija naprej bodo lahko slovenski državljani v nekaterih hrvaških mestih – v Pulju, Novalji in Vodicah ter na Krku – ponovno srečali tudi slovenske policiste, ki bodo tam nudili podporo hrvaškim kolegom pri zagotavljanju varnosti in hkrati pomagali turistom iz svoje države. To je še posebej pomembno spričo podatka, da so na Hrvaškem leta 2025 zabeležili skoraj 1,7 milijona prihodov slovenskih državljanov.
Sporočila za javnost GPU
27.jun.2026

Ob dnevu policije: s spoštovanjem do preteklosti in z odgovornostjo do ljudi

Slovenska policija danes, 27. junija 2026, obeležuje svoj praznik, dan policije. Ob tej priložnosti smo predstavniki Ministrstva za notranje zadeve in javno upravo, Policije in veteranskih organizacij položili vence v Parku spomina Tacen in na Novih Žalah v Ljubljani ter se poklonili spominu na policiste, ki so za varnost, samostojnost in državo dali največ, svoje življenje.
Sporočila za javnost GPU
26.jun.2026

Kjer koli boste, poskrbite za varnost – preventivni nasveti za lepe in varne počitnice

Končno, počitnice! Mladi boste za nekaj časa odvrgli šolske torbe in skrbi, povezane z učenjem, vaše misli pa bodo daleč od šolskih klopi. Da pa bo vaše preživljanje prostega časa in počitniških dni čimbolj sproščeno, zabavno in prijetno, vas želimo opozoriti na številne nevarnosti, ki vas lahko ob tem doletijo. Nekaj nasvetov namenjamo tudi staršem in ostalim odraslim, zlasti glede varnosti v cestnem prometu in zaščite premoženja pred tatovi in vlomilci, pa tudi varnosti v gorah, ob vodi in drugod.
Sporočila za javnost GPU
25.jun.2026

Pouka je konec, zadnji šolski žvižg je odpiskal! Otroci, učenci, dijaki – poiščite družbo na igrišču, ne na zaslonu

V policiji smo letos združili moči z aktualnimi državnimi prvaki v nogometu – Nogometnim klubom Celje, ki je z zavezanostjo družbeni odgovornosti na Celjskem tudi promotor športa ter zdravega in aktivnega življenjskega sloga v vrtcih in v šolah. S skupnim nastopom nagovarjamo otroke, učence, dijake in vse mlade po srcu k strpnosti, aktivnemu preživljanju prostega časa, druženju, varni rabi interneta in osebni varnosti.
Sporočila za javnost GPU
24.jun.2026

Policija v pobudi Polni zagona kolesarimo v službo do odličnega tretjega oziroma drugega mesta!

Slovenska policija se je letos prvič pridružila nacionalni pobudi Polni zagona kolesarimo v službo in že ob prvi udeležbi med 167 registriranimi delodajalci po številu sodelujočih aktivnih kolesarjev dosegla odlično tretje mesto (za Krko in Novartisom), po številu prekolesarjenih dni pa smo se zavihteli celo na drugo mesto!
Sporočila za javnost GPU

V letu 2002 je bilo 239 (243) prometnih nesreč s smrtnim izidom ali 2 % manj kot leta 2001, 9.960 (9.092) je bilo prometnih nesreč s telesno poškodovanimi oziroma 10 % več leta 2001 in 29.402 (30.387) prometnih nesreč z materialno škodo ali 3 % manj kot leta 2001.

V teh prometnih nesrečah je 269 (278) oseb umrlo (4 % manj kot leta 2001), 1.571 (2.481) je bilo hudo telesno poškodovanih (37 % več leta 2001), 12.359 (10.384) pa lahko telesno poškodovanih (19 % več kot leta 2001).

V zadnjih petih letih ostaja skupno stanje na področju posledic pri voznikih motornih koles in koles z motorjem približno enako. Število umrlih se spreminja predvsem znotraj obeh kategorij, medtem ko se skupno število umrlih giblje med 39 - 43 letno. Izjema je le leto 2002, ko so bile prometno varnostne razmere nadvse ugodne.


Število mrtvih v prometnih nesrečah in število mrtvih voznikov motornih enoslednih vozil

Leto Skupno število mrtvih v prometnih nesrečah Število mrtvih voznikov KZM % mrtvih voznikov KZM (vseh mrtvih) Število mrtvih voznikov MK % mrtvih voznikov MK % mrtvih voznikov enoslednih mot. vozil
1996 388 19 4.9 22 5.7 10.6
1997 357 18 5.0 21 5.9 10.9
1998 311 14 4.5 16 5.2 9.7
1999 335 18 5.4 25 7.5 12.8
2000 315 21 6,6 19 6.0 12.7
2001 278 26 9,3 36 12,9 17,9
2002 269 14 5 18 6,6 11,8


V zadnjih petih letih je v prometnih nesrečah umrlo 1508 ljudi, od tega je bilo 93 ali 6,1 % voznikov kolesa z motorjem ali mopeda in 114 ali 7,5 % voznikov motornih koles. Vseh umrlih voznikov enoslednih motornih vozil je bilo v zadnjih 5 letih 207 ali 13,7 %.


Število mrtvih voznikov motornih enoslednih vozil po starosti

Starost voznikov 2001 2002
KZM MK KZM MK
do 7 let 0 0 0 0
7-14 0 0 0 0
14-16 5 1 0 0
16-18 2 2 0 2
18-24 0 6 2 4
24-34 2 18 0 4

 

V seštevku obeh kategorij je najbolj rizična starostna skupina med 34-44 let, saj je v tej skupini umrlo za posledicami prometnih nesreč 8 ljudi, kar je 34 % vseh umrlih voznikov koles z motorjem (KZM) in motornih koles (MK) v letu 2002.


VOZNIKI MOTORNIH KOLES

Voznikov motornih koles je bilo v prometnih nesrečah udeleženih 745 (766), od tega so bili v 451 (484) primerih povzročitelji prometne nesreče. Med vsemi udeleženci jih je 18 (36) umrlo, 133 (155) jih je bilo hudo telesno poškodovanih, 300 (273) jih je bilo lahko telesno poškodovanih, 294 (302), pa jih v prometnih nesrečah ni bilo telesno poškodovanih.

77,7 % (72,2 %) umrlih voznikov motornih koles je bilo povzročiteljev prometne nesreče, hudo telesno poškodovanih je bilo 71,4 % (69,6 %) povzročiteljev prometne nesreče, lahko telesno poškodovanih pa 56,6 % (54,5 %).


VOZNIKI KOLES Z MOTORJEM

Vozniki koles z motorjem so bili udeleženi v 1.056 (1.250), od tega so bili v 715 (878) primerih povzročitelji prometne nesreče. Med vsemi udeleženci jih je 5 (14) umrlo, 139 (171) jih je bilo hudo telesno poškodovanih, 506 (525) jih je bilo lahko telesno poškodovanih, 406 (540) pa jih v prometnih nesrečah ni bilo telesno poškodovanih.

80 % (57,1 %) umrlih voznikov motornih koles je bilo povzročiteljev prometne nesreče, hudo telesno poškodovanih je bilo 68,34 % (71,3 %) povzročiteljev prometne nesreče, lahko telesno poškodovanih pa 62,6 % (66,4 %).


POSAMEZNI STATISTIČNI PODATKI ZA VOZNIKE MOTORNIH KOLES IN KOLES Z MOTORJEM - SKUPAJ

 

Vzroki za prometne nesreče

Najpogostejši vzrok za prometne nesreče te kategorije voznikov je neprilagojena hitrost (310), sledi ji nepravilna stran in smer vožnje (232), neupoštevanje pravil o prednosti (225) in premiki z vozilom (77).

mk-graf1


Po cestah

2002 Število PN Mrtvi
avtocesta 6 0
glavna cesta 1. reda 69 5
glavna cesta 2. reda 55 1
hitra cesta 8 0
lokalna cesta 117 1
naselje brez uličnega sistema 200 4
naselje z uličnim sistemom 405 3
regionalna cesta 1. reda 59 1
regionalna cesta 2. reda 92 5
regionalna cesta 3. reda 74 3
turistična cesta 1 0


Največkrat so bili udeleženi v prometnih nesrečah v naseljih z uličnim sistemom. Najhujše posledice med to kategorijo voznikov so bile na glavnih cestah 1. reda in regionalnih cestah 2. reda, na katerih je umrlo po 5 voznikov motornih koles.


Po dnevih

  Število PN mrtvi
Ponedeljek 125 0
Torek 142 2
Sreda 125 2
Četrtek 141 5
Petek 173 5
Sobota 180 2
Nedelja 200 7


Za voznike motornih koles in koles z motorjem je bila v preteklem letu najbolj nevarna nedelja, kjer beležimo tudi največje število mrtvih.


Po urah

Ura Število PN Ura Število PN
00 17 12 62
01 15 13 60
02 15 14 80
03 2 15 79
04 8 16 96
05 14 17 87
06 19 18 83
07 18 19 110
08 22 20 67
09 41 21 46
10 42 22 35
11 44 23 24


Vozniki motornih koles in koles z motorjem so kot udeleženci in povzročitelji največkrat udeleženi v prometnih nesrečah v popoldanskem času, med 14 in 19 uro.


Po starosti

Starost Udeleženci povzročitelji
7 do 14 let 0 0
14 do 16 let 8 6
16 do 18 let 68 41
18 do 24 let 142 85
24 do 34 let 271 172
34 do 44 let 157 91
44 do 54 let 67 35
54 do 64 let 17 12
64 in več let 15 9

 

Najbolj ogrožena je starostna skupina med 24 - 34 let, ki so v največ primerih tudi povzročitelji teh nesreč.

mk-graf2


Kršitve voznikov motornih koles

Kršitve cestno-prometnih predpisov so povezane z vremenskimi in drugimi okoliščinami. Ob večji prisotnosti motornih koles na cestah, se veča tudi število ukrepov. Število ukrepov in kršitev cestno-prometnih predpisov je skozi primerljivo obdobje sorazmerna, razen septembra in decembra.


Pri voznikih motornih koles so policisti največkrat ugotovili naslednje kršitve:

KRŠITEV 2001 2002
Hitrost 1.072 1.087
Brez vozniškega dovoljenja 1.324 834
Neuporaba varnostne čelade 835 728
Nepravilnosti na tovoru /vozilu 953 704
Nepravilna Stran in smer vožnje 331 335
alkohol 180 144
Nepravilna prehitevanja 117 132

 

Drugih kršitev so ugotovili veliko manj. Vseh skupaj je bilo zoper voznike MK izrečeno 4.375 ukrepov (5.235).


Kršitve voznikov koles z motorjem


Pri voznikih koles z motorji so policisti največkrat ugotovili naslednje kršitve:

KRŠITEV 2001 2002
Neuporaba varnostne čelade 10.191 7.230
Brez vozniškega dovoljenja 6.497 4.373
Nepravilnosti na tovoru /vozilu 728 3.460
alkohol 1.936 1.346
Nepravilna Stran in smer vožnje 578 439
Neupoštevanje prednosti 239 215
Hitrost 255 214

 

Drugih kršitev so ugotovili veliko manj. Vseh skupaj je bilo zoper voznike MK izrečeno 18,544 ukrepov (22,227).

Zanimivo je, da vozniki koles z motorjem pogosteje vozijo pod vplivom alkohola, kot vozniki motornih koles. Delež alkohola v prometnih nesrečah pri voznikih motornih koles znaša 9,6 %, pri voznikih koles z motorjem pa 10,3 %.


Uprava uniformirane policije, Sektor za cestni promet