Skoči do osrednje vsebine

Sorodne objave

Projekt OSINT RADAR 28. april 2025
Projekt CEDAR 28. april 2025
Projekt CEASEFIRE 28. april 2025
Projekt BroadEU.Net 25. april 2025
Projekt ARIEN 24. april 2025
Projekt SAFE-CITIES 18. april 2025
 

OrionProjekt ORION (angl. Optimized Risk-based Intelligence-driven Operations for Next-generation Secure, Reliable and Privacy-preserving Border Management) je namenjen izboljšanju upravljanja meja, tudi s pomočjo umetne inteligence. Cilj je varna, zanesljiva in zasebnost ohranjajoča mejna kontrola naslednje generacije.

Glavni cilj projekta je zagotoviti napredne rešitve za upravljanje zunanjih meja Evropske unije, ki povečujejo varnost in učinkovitost operacij, hkrati pa zagotavljajo močno etično in pravno skladnost ter zaščito osebnih podatkov potnikov na evropskih mejah. Šest ključnih podciljev projekta:

  • izboljšanje koordinacije med mejnimi, carinskimi in varnostnimi kontrolami,
  • optimizacija dodeljevanja virov za zmanjšanje čakalnih dob,
  • izboljšanje zmožnosti za odkrivanje groženj, zlasti na trajektih tipa roll-on/roll-off (Ro-Ro),
  • zagotovitev interoperabilnosti z obstoječimi sistemi EU (npr. SIS, VIS, EES),
  • izboljšanje energetske učinkovitosti in zmanjšanje okoljskega vpliva (cilj je vsaj 15-odstotno zmanjšanje ogljičnega odtisa),
  • zagotovitev etične in pravne skladnosti ter zaščite osebnih podatkov potnikov.

Projekt razvija napredne tehnologije, s ciljem doseganja stopnje TRL 7 (angl. Technology Readiness Level 7), kot so tehnologije za identifikacijo in preverjanje potnikov, tehnologije za pregled vozil, sistemi, ki bodo ohranjali zasebnost, omogočali iskanje in obdelavo šifriranih biometričnih podatkov, ter sistemi za zagotavljanje transparentnih in pravno skladnih priporočil mejnim organom. 

Tehnologije bodo testirane v realnih pilotnih scenarijih, ki se osredotočajo na dinamična okolja z velikim prometom, in sicer v Romuniji (pilotni scenarij "Inteligentno upravljanje procesov vkrcavanja na trajekte Ro-Ro"), Bolgariji (pilotni scenarij "Optimizirano izkrcavanje potnikov s trajektov Ro-Ro") in Sloveniji (pilotni scenarij "Izboljšana ocena tveganja in dodeljevanje virov na kopenskih mejnih prehodih").

Konzorcij vključuje 21 partnerjev iz 14 držav, med njimi pet mejnih organov in dva operaterja (Eurostar, UIC). Slovenski partnerji so Univerza v Mariboru (UM), Inštitut za korporativne varnostne študije Ljubljana (ICS) in Ministrstvo za notranje zadeve, Policija (MNZ).

Gre za projekt v okviru HORIZON Innovation Action (HORIZON-IA), ki ga financira Evropska unija prek Izvršne agencije za raziskave (REA). Projekt se je začel 1. septembra 2025 in traja 36 mesecev. Skupni znesek dodeljenih sredstev znaša 5.240.093,75 evra. Projekt je za slovensko policijo 100-odstotno financiran iz finančnega vira Horizon. Za projektno implementacijo je planiranih okoli 99.000 evrov. Projekt koordinira UBITECH LIMITED (UBI) s Cipra.

SL Financira Evropska unija POS scaled

Povezane vsebine

Črpanje evropskih sredstev