Skoči do osrednje vsebine

Sporočila za javnost

Znak kriminalistične policije na vetrovki

NPU je danes izvedel 17 hišnih preiskav zaradi sumov kaznivih dejanj s področja gospodarske kriminalitete in korupcije

Preiskovalci Nacionalnega preiskovalnega urada so danes na podlagi obsežnega in strokovno zahtevnega predkazenskega postopka, ki se je pričel v letu 2025, ob ...
Sporočila za javnost GPU
Grafično oblikovano povabilo h glasovanju, na sliki je policijsko specialno vozilo CBRN

Glasujte za naj EU projekt 2026! Med finalisti sta tudi projekta policije

V okviru letošnje akcije EU projekt, moj projekt podrobneje predstavljamo projekta policije z naslovom "Krepitev usposobljenosti policije za preprečevanje ...
Sporočila za javnost GPU
Modre luči na policijskem patruljnem vozilu, detajl

Policija dela na podlagi dokazov, ne vtisov – odziv

V Policiji odločno zavračamo pavšalne, poenostavljene in zavajajoče interpretacije, ki se pojavljajo v javnosti o poteku konkretnega predkazenskega ...
Sporočila za javnost GPU
19.mar.2026

Motoristi, vabljeni na brezplačne treninge varne vožnje v DARS-ovih avtocestnih bazah. Število mest je omejeno, zato pohitite s prijavo!

Vabimo na brezplačne treninge varne vožnje za za voznike in voznice enoslednih motornih koles, ki jih od konca marca do sredine aprila organizira Družba za avtoceste RS (DARS) v sodelovanju s Policijo in Javno agencijo RS za varnost prometa (AVP).  Začetek motoristične sezone prinaša namreč številne izzive. Hladen asfalt, poškodbe vozišča po zimskem obdobju in okorelost telesa po daljšem premoru lahko hitro privedejo do zdrsa, padca ali prometne nesreče. Motoristi sodijo med najbolj ranljive udeležence v prometu, zato je še toliko pomembneje, da se na novo sezono pripravijo odgovorno in varno. 
Sporočila za javnost GPU
18.mar.2026

V enotedenski akciji Varnostni pas kar 1.294 kršitev. Pripnite se, to vam lahko reši življenje!

Med preventivno akcijo Varnostnipas, ki je potekala od 9. do 15. marca 2026, so policisti ugotovili 1.294 kršitev, povezanih z neuporabo varnostnih pasov.
Sporočila za javnost GPU
18.mar.2026

Pluto Famosa III zaključil svojo službo na Postaji konjeniške policije Ljubljana

Naš Pluto Famosa III je zaključil svojo dolgoletno pot v konjeniški policiji, zato smo ga konec minulega tedna predali novemu lastniku. 
Sporočila za javnost PU Ljubljana
17.mar.2026

Ob začetku motoristične sezone na Obali opozarjamo, da so za voznike najbolj nevarni prav prvi toplejši dnevi

Zapeljali smo že v motoristično sezono, sploh na Obali. Kot vsako leto tudi tokrat opozarjamo na previdnost na cestah, še posebej spomladi. Koprski policisti so za ta namen danes, 17. marca 2026, na obalni cesti pred Izolo svetovali voznikom glede varne vožnje. Aktualne statistične podatke o prometni varnosti in preventivne nasvete motoristom sta predstavila policijski inšpektor iz Sektorja uniformirane policije na Policijski upravi Koper Peter Leban in policista motorista s Postaje prometne policije Koper.
Sporočila za javnost PU Koper
17.mar.2026

Policija intenzivno in vsestransko preiskuje sume kaznivih dejanj, povezane z objavljenimi posnetki, da se vse relevantne okoliščine preverijo strokovno, zakonito in celovito

Policija v zvezi z vsebinami in posnetki, ki so bili v zadnjih dneh objavljeni v javnosti, že od njihove objave izvaja intenzivno in vsestransko preverjanje vseh relevantnih okoliščin. Trenutno poteka predkazenski postopek zaradi suma storitve različnih kaznivih dejanj.
Sporočila za javnost GPU
17.mar.2026

Policijski orkester s sodelovanjem na nedeljskem dobrodelnem koncertu del humanitarnih zgodb

Policijski orkester vsako leto odigra na nekaj dobrodelnih koncertih. Prvi takšen letos je bil v nedeljo, 15. marca 2026, ob 35-letnici Lions kluba Ljubljana.
Sporočila za javnost GPU
16.mar.2026

Vodenje Sektorja kriminalistične policije na Policijski upravi Kranj prevzel Dušan Žnidaršič

Vodenje Sektorja kriminalistične policije na Policijski upravi Kranj (SKP PU Kranj) je februarja 2026 po pooblastilu generalnega direktorja policije prevzel dosedanji Dušan Žnidaršič, vodja Oddelka za splošno kriminaliteto v SKP PU Kranj. Sektor kriminaliatične policije bo vodil do imenovanja novega vodje.
Sporočila za javnost PU Kranj

Otroci so v cestnem prometu med najbolj ogroženimi udeleženci. Po številu smrtnih žrtev so še posebno ogroženi takrat, kadar se vozijo kot potniki v motornih vozilih. Vozila za prevoz skupin otrok, denimo v šolo in iz nje, na šolske izlete, ekskurzije, treninge in drugo, morajo zato izpolnjevati več posebnih pogojev. Stroga pravila veljajo tudi za voznike, ki prevažajo skupine otrok oziroma upravljajo vozila za njihov prevoz.

Skupina otrok je po določbah Zakona o pravilih cestnega prometa (v nadaljevanju ZPrCP) skupina najmanj petih predšolskih otrok ali otrok, ki obiskujejo osnovno šolo in ki predstavljajo večino potnikov v motornem vozilu. Skupina petih ali več otrok družine in sorodnikov v ravni črti in v stranski črti do vštetega tretjega kolena in skupina petih ali več otrok, ki se prevaža v javnem linijskem prevozu potnikov, se ne šteje za skupino otrok.

Posebni pogoji za vozila, s katerimi se prevažajo skupine otrok, so natančneje predpisani v Pravilniku o delih in opremi vozil (v nadaljevanju pravilnik).

Motorno vozilo, s katerim se v cestnem prometu prevaža skupina otrok, mora imeti:

  • napravo, ki med zaviranjem preprečuje blokiranje koles,
  • električno ali hidravlično ojačan krmilni mehanizem (napravo za upravljanje vozila),
  • varnostne pasove na vseh sedežih,
  • naslonjala za glavo na vseh sedežih in
  • zapisovalno opremo v cestnih prevozih (tahograf), če je vozilo zasnovano in izdelano za prevoz več kot osmih potnikov poleg voznika.

Določbi tretje in četrte alinee se ne uporabljata za avtobuse, s katerimi se prevažajo skupine otrok. Avtobusi morajo imeti varnostne pasove in naslonjala za glavo vgrajene v skladu s predpisi o homologaciji.

Otroci morajo med vožnjo z avtobusom, razen med vožnjo z mestnim avtobusom v naselju, sedeti na sedežih, vgrajenih v vozilu, in biti pripeti z vgrajenimi varnostnimi pasovi. Na sedežih, pred katerimi ni drugega sedeža ali predpisane varnostne pregrade, smejo sedeti le, če so pripeti z vgrajenimi varnostnimi pasovi.

V 65. členu pravilnika je predpisano, da se pri prevozu skupine otrok v občasnem in posebnem linijskem prevozu v naselju in razdalji največ deset kilometrov iz naselja, v katerem se je prevoz začel, sme uporabljati tudi avtobus razreda 1 oziroma razreda A (mestni avtobus). Avtobusi morajo pri prevozu skupine otrok v občasnem prevozu potnikov v cestnem prometu na razdaljah, daljših od 50 kilometrov, ali pri vožnji skupine otrok po avtocesti in hitri cesti, ne glede na določbe drugega odstavka 65. člena pravilnika (vgradnja varnostnih pasov), obvezno imeti vgrajene varnostne pasove na vseh sedežih.

Med vožnjo v motornem vozilu z vgrajenim zadrževalnim sistemom mora biti otrok, manjši od 140 cm ali lažji od 36 kg, zavarovan z zadrževalnim sistemom, ki je primeren fizičnim lastnostim otroka.

V motornem vozilu, ki ni opremljeno z zadrževalnim sistemom, ni dovoljeno prevažati otrok, mlajših od treh let, otroci starejši od treh let in manjši od 140 cm pa se smejo prevažati le na sedežih, ki niso prednji sedeži. Otrok ni dovoljeno prevažati v nazaj obrnjenem zadrževalnem sistemu v sedežu za potnike, zaščitenem s prednjo zračno blazino, razen če je zračna blazina deaktivirana mehanično.

Vozila, s katerimi se prevažajo skupine otrok, morajo biti označena s predpisanim znakom, kot je opredeljeno v Prilogi V pravilnika. Predpisano označeno mora biti tudi vozilo, s katerim se opravlja posebni linijski prevoz šoloobveznih otrok, in sicer ves čas prevoza in ne glede na število otrok v vozilu.

skupina otrok vstopa v vozilo za prevoz otrok

slika prometnega znaka Prevozi otrokMotorno vozilo, s katerim se v cestnem prometu vozi skupina otrok, mora biti označeno s predpisanim znakom, ki mora biti nameščen na levi polovici sprednje in zadnje strani vozila tako, da je dobro viden in da ga je mogoče zlahka odstraniti z vozila. Znak za označitev vozila, s katerim se prevaža skupina otrok, je kvadratne oblike, velikosti 400 mm × 400 mm. Ne glede na to določbo se sme za označitev sprednje strani osebnega avtomobila ali avtobusa, ki nima več kot 22 sedežev in na katerem ni dovolj prostora za namestitev večjega znaka, uporabiti znak velikosti 250 mm x 250 mm. Spodnji rob znaka mora biti od površine vozišča oddaljen najmanj 300 mm. Gornji rob znaka spredaj ne sme biti višji od spodnjega roba vetrobranskega stekla in zadaj ne višji od spodnjega roba zadnjega stekla, oziroma je lahko oddaljen največ 1.300 mm od površine vozišča.

Namesto znaka je na prednji strani vozila lahko tudi elektronsko upravljani svetleči znak z enakim simbolom, ki je najmanj velikosti iz prejšnjega odstavka, ki ima lahko dodan napis "otroci" ali "prevoz otrok". Predpisan znak sme biti nameščen na vozilu samo takrat, ko se z vozilom prevaža skupina otrok. Če znak ni snemljiv, mora biti v primeru, ko se z vozilom ne prevaža skupina otrok, prekrit oziroma označen kot neveljaven. Svetleči znak sme biti prižgan samo takrat, ko se z vozilom prevaža skupina otrok.

Skupino otrok sme z osebnim avtomobilom prevažati voznik, ki ima najmanj tri leta vozniško dovoljenje za vožnjo motornega vozila kategorije B.

Z avtobusom sme skupino otrok prevažati voznik, ki najmanj eno leto poklicno vozi avtobus ustrezne kategorije (D1 ali D). Voznik, ki poklicno vozi motorna vozila kategorije D manj kot eno leto, sme prevažati skupino otrok z avtobusom, če je pred tem najmanj dve leti poklicno vozil motorna vozila kategorije C. Voznik, ki poklicno vozi avtobus kategorije D1 manj kot eno leto, sme prevažati skupino otrok z avtobusom, ki nima več kot 16 sedežev, če je pred tem najmanj dve leti poklicno vozil motorna vozila kategorije B.

Poklicne vozniške izkušnje dokazuje voznik s potrdilom, ki ga mora imeti med vožnjo pri sebi in ga na zahtevo policista tudi izročiti na vpogled. Obrazec potrdila o vozniških izkušnjah, ki ga izda pravna oseba ali samostojni podjetnik posameznik, pri katerem je voznik zaposlen oziroma pri katerem je pridobil predpisane vozniške izkušnje, je sestavni del Pravilnika o spremljevalcih pri prevozu skupine otrok (Uradni list RS št. 83/2011) in je objavljen skupaj z njim.

Voznik mora biti ves čas v takšnem psihofizičnem stanju, da lahko varno upravlja vozilo. Če naročnik prevoza ali njegov predstavnik sumi, da voznik ni zmožen varne vožnje (alkohol ali druge psihoaktivne snovi, utrujenost, poškodbe, ki onemogočajo varno vožnjo, in drugo), sme policiji predlagati, da se pred začetkom ali nadaljevanjem vožnje preveri voznikovo psihofizično stanje.

Voznikovo psihofizično stanje se v skladu z ZPrCP preveri po postopku, ki ga v skladu s pooblastili izvede policist. Če se izkaže, da je voznik v takšnem psihofizičnem stanju, da ni zmožen varne vožnje, mora prevoznik zagotoviti drugega voznika.

Voznik v delovnem dnevu, v katerem prevaža skupino otrok, ne sme opravljati drugega dela, ki bi lahko vplivalo na njegovo zmožnost varnega upravljanja vozila (denimo vodenje ali sodelovanje pri vodenju izleta, izvedba ali sodelovanje pri športni vadbi).

Seveda mora biti vozilo, s katerim se vozi skupina otrok, tehnično brezhibno in urejeno, kar mora biti skrb prevoznika in voznika, otroci pa morajo med vožnjo sedeti vsak na svojem sedežu, za kar skrbijo t. i. pedagoški spremljevalci (učitelji, vzgojitelji, trenerji in drugi.), ki jih spremljajo. Podrobneje so pogoji in naloge pedagoških spremljevalcev predpisani v prej omenjenem Pravilniku o spremljevalcih pri prevozu skupine otrok.

Povezane vsebine

Prometna varnost